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掃碼乘公交帶動(dòng)“機(jī)具熱” 公交POS機(jī)去過一年賣出五年的量

圖片版權(quán)所屬:站長之家

站長之家(ChinaZ.com) 4月29日 消息:0. 3 秒用支付寶掃碼乘車,不僅帶來了全國公交移動(dòng)支付的浪潮,也帶來了硬件機(jī)具廠商的春天。

數(shù)據(jù)顯示,從 2017 年移動(dòng)支付規(guī)模化進(jìn)入公交領(lǐng)域至今,國內(nèi)公交POS機(jī)一年出貨量是過去五年的總和,有硬件廠商一年凈利潤增長超200%,更有甚者股價(jià)在去年“股市寒冬”中也實(shí)現(xiàn)了30%的逆市上揚(yáng)。

深圳雄帝便是其中的典型代表,這個(gè)起家于智能證卡行業(yè)的綜合服務(wù)商, 2016 年進(jìn)軍公交領(lǐng)域, 2017 年與支付寶合作開啟掃碼乘車合作以來,其設(shè)備已經(jīng)在全國 140 多個(gè)城市落地。雄帝最新年報(bào)顯示,智慧公交業(yè)務(wù)收入同比增長76%,占公司總營收近三分之一。

“與支付寶合作快速推動(dòng)了我們在該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展,智慧交通正在成為雄帝的新增長點(diǎn)”,雄帝科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他透露其二維碼支付方案已經(jīng)在中國香港、東南亞等地試運(yùn)行。

老牌機(jī)具廠商天津環(huán)球磁卡也見證了這波公交互聯(lián)網(wǎng)化浪潮。 2017 年 8 月,環(huán)球磁卡與支付寶展開合作,短短三個(gè)月內(nèi)工人及下游代工廠數(shù)量翻倍。“最忙的時(shí)候, 4 條生產(chǎn)線10(小時(shí)) X 7(天)工作,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上市場需求”,環(huán)球磁卡負(fù)責(zé)人說。過去一年,天津環(huán)球磁卡凈利潤增長超過220%。

從傳統(tǒng)生產(chǎn)型企業(yè)轉(zhuǎn)型到公交綜合服務(wù)商,讓機(jī)具廠商也有了更多市場想象空間。以雄帝為例,在去年下半年深股下挫近20%的情況下,其股價(jià)依然實(shí)現(xiàn)了近30%的逆市增長。

從 2016 年杭州開通首條掃碼乘公交線路至今,全國已有超過 200 個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了支付寶掃碼乘車,與此同時(shí),還有近千縣市公交等待技術(shù)升級。