【僑報(bào)網(wǎng)訊】3月3日，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈對(duì)ofo剛上線的“折扣商城”功能做出回應(yīng)。于信表示，“商城的事情這兩天議論紛紛，批評(píng)的聲音也真是字字戳心，初心肯定是解決問(wèn)題，什么都不做那不叫堅(jiān)持?！?/p>

據(jù)上海澎湃新聞報(bào)道，ofo正在測(cè)試“折扣商城”的功能，用戶可將押金轉(zhuǎn)換為商城金幣，進(jìn)而可在商城購(gòu)物消費(fèi)，相當(dāng)于另一種方式的退押金。申請(qǐng)退押金的用戶可以選擇將押金兌換成購(gòu)物金幣，99元（人民幣，下同）押金可以?xún)稉Q成等值于150元的購(gòu)物金幣，199元押金可以?xún)稉Q成等值于300元的購(gòu)物金幣。但無(wú)法只將押金中的部分金額轉(zhuǎn)化為金幣。

可購(gòu)買(mǎi)的商品包括食品生鮮、酒水飲料和美妝護(hù)膚等品類(lèi)。平臺(tái)內(nèi)在售商品絕大多數(shù)以“金幣+現(xiàn)金”的搭售方式進(jìn)行交易，現(xiàn)金部分可用微信、支付寶或銀行卡進(jìn)行支付。

用戶選擇兌換金幣后，再次騎車(chē)也無(wú)需繳納押金。

對(duì)此，中國(guó)網(wǎng)民并不買(mǎi)賬：

點(diǎn)開(kāi)商品后顯示，有贊提供技術(shù)支持，且商品享受有贊擔(dān)保，“有贊將對(duì)賣(mài)家進(jìn)行嚴(yán)格的主體信息和網(wǎng)店信息認(rèn)證審核，若未通過(guò)認(rèn)證，賣(mài)家無(wú)法提現(xiàn)交易金額，確保交易安全?！?/p>

公開(kāi)資料顯示，有贊是一家主要從事零售科技服務(wù)的企業(yè)。目前旗下?lián)碛校河匈澪⑸坛恰⒂匈澚闶?、有贊美業(yè)、有贊小程序、有贊學(xué)院等全面幫助商家經(jīng)營(yíng)移動(dòng)社交電商和全渠道新零售的SaaS軟件產(chǎn)品及人才服務(wù)，面向開(kāi)發(fā)者的“有贊云”P(pán)aaS云服務(wù)等服務(wù)。

ofo方面曾回應(yīng)稱(chēng)，“我們大約是從去年年底開(kāi)始準(zhǔn)備折扣商城，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月左右的研發(fā)，這幾天開(kāi)始小范圍做一些測(cè)試，也算是我們給用戶提供的一種新的服務(wù)。”

“從去年下半年開(kāi)始，共享單車(chē)行業(yè)問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，我們一直在努力研究和嘗試不同的方法，盡一切可能保障用戶權(quán)益。同時(shí)也為響應(yīng)近期交通運(yùn)輸部對(duì)共享單車(chē)行業(yè)的指示，給用戶更多的選擇，我們推出了這個(gè)折扣商城。所有用戶也都會(huì)在被充分告知的情況下?lián)碛凶灾鬟x擇權(quán)?！眔fo方面表示，“目前商城還是在測(cè)試階段，我們還在努力擴(kuò)充商品種類(lèi)，我們會(huì)不斷地收集用戶的反饋，對(duì)商城的各個(gè)環(huán)節(jié)作出更好的調(diào)整。一段時(shí)間之后，我們會(huì)根據(jù)測(cè)試階段用戶的接受程度，再?zèng)Q定下一步的計(jì)劃。商城是我們給到用戶的一種新的選擇，我們不會(huì)放棄探索共享單車(chē)行業(yè)一切的可能性。”

此前，ofo爆發(fā)退押金難的問(wèn)題，在線排隊(duì)退押人數(shù)突破千萬(wàn)。而為了挽留用戶，ofo也想盡了辦法。此前的2018年11月，有用戶發(fā)現(xiàn)，在ofo申請(qǐng)退押金時(shí)，被系統(tǒng)提示稱(chēng)，可將押金轉(zhuǎn)入互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)。ofo方面給出的解釋是，99元押金用戶可以一鍵升級(jí)成為PPmoney的新用戶，可將99元押金升級(jí)成為PPmoney的100元特定資產(chǎn)。升級(jí)成功后，特定資產(chǎn)默認(rèn)出借PPmoney新手福利項(xiàng)目，用戶可以享受年化利率8%+8%的新手福利，鎖定期30天。鎖定期滿后，用戶可申請(qǐng)退出，并在退出成功后享受相應(yīng)本息。不過(guò)該合作在上線不久后就倉(cāng)促下線。

2月28日，在中國(guó)國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，有記者問(wèn)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明，共享單車(chē)ofo退押金問(wèn)題持續(xù)數(shù)月，網(wǎng)上報(bào)道目前排隊(duì)人數(shù)仍超過(guò)1000萬(wàn)。對(duì)于交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)近期曝出的這些問(wèn)題，劉小明表示，共享單車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車(chē)融合發(fā)展的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，近幾年來(lái)快速發(fā)展，為社會(huì)公眾短距離出行提供了一種新的便利選擇，對(duì)構(gòu)建城市綠色出行體系發(fā)揮了積極作用。但同時(shí)，在發(fā)展過(guò)程中，也存在企業(yè)主體責(zé)任履行不到位、惡性競(jìng)爭(zhēng)、用戶權(quán)益保障不足等問(wèn)題。

劉小明介紹，為加強(qiáng)用戶押金管理，創(chuàng)建押金長(zhǎng)效管理制度，目前，交通運(yùn)輸部和中國(guó)人民銀行會(huì)同相關(guān)部門(mén)正在研究制定《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》，進(jìn)一步細(xì)化用戶押金管理措施。（完）