【僑報(bào)網(wǎng)訊】3月3日，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈對ofo剛上線的“折扣商城”功能做出回應(yīng)。于信表示，“商城的事情這兩天議論紛紛，批評(píng)的聲音也真是字字戳心，初心肯定是解決問題，什么都不做那不叫堅(jiān)持?！?/p>

據(jù)上海澎湃新聞報(bào)道，ofo正在測試“折扣商城”的功能，用戶可將押金轉(zhuǎn)換為商城金幣，進(jìn)而可在商城購物消費(fèi)，相當(dāng)于另一種方式的退押金。申請退押金的用戶可以選擇將押金兌換成購物金幣，99元（人民幣，下同）押金可以兌換成等值于150元的購物金幣，199元押金可以兌換成等值于300元的購物金幣。但無法只將押金中的部分金額轉(zhuǎn)化為金幣。

可購買的商品包括食品生鮮、酒水飲料和美妝護(hù)膚等品類。平臺(tái)內(nèi)在售商品絕大多數(shù)以“金幣+現(xiàn)金”的搭售方式進(jìn)行交易，現(xiàn)金部分可用微信、支付寶或銀行卡進(jìn)行支付。

用戶選擇兌換金幣后，再次騎車也無需繳納押金。

對此，中國網(wǎng)民并不買賬：

點(diǎn)開商品后顯示，有贊提供技術(shù)支持，且商品享受有贊擔(dān)保，“有贊將對賣家進(jìn)行嚴(yán)格的主體信息和網(wǎng)店信息認(rèn)證審核，若未通過認(rèn)證，賣家無法提現(xiàn)交易金額，確保交易安全?！?/p>

公開資料顯示，有贊是一家主要從事零售科技服務(wù)的企業(yè)。目前旗下?lián)碛校河匈澪⑸坛恰⒂匈澚闶?、有贊美業(yè)、有贊小程序、有贊學(xué)院等全面幫助商家經(jīng)營移動(dòng)社交電商和全渠道新零售的SaaS軟件產(chǎn)品及人才服務(wù)，面向開發(fā)者的“有贊云”PaaS云服務(wù)等服務(wù)。

ofo方面曾回應(yīng)稱，“我們大約是從去年年底開始準(zhǔn)備折扣商城，經(jīng)過兩個(gè)月左右的研發(fā)，這幾天開始小范圍做一些測試，也算是我們給用戶提供的一種新的服務(wù)?！?/p>

“從去年下半年開始，共享單車行業(yè)問題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，我們一直在努力研究和嘗試不同的方法，盡一切可能保障用戶權(quán)益。同時(shí)也為響應(yīng)近期交通運(yùn)輸部對共享單車行業(yè)的指示，給用戶更多的選擇，我們推出了這個(gè)折扣商城。所有用戶也都會(huì)在被充分告知的情況下?lián)碛凶灾鬟x擇權(quán)?！眔fo方面表示，“目前商城還是在測試階段，我們還在努力擴(kuò)充商品種類，我們會(huì)不斷地收集用戶的反饋，對商城的各個(gè)環(huán)節(jié)作出更好的調(diào)整。一段時(shí)間之后，我們會(huì)根據(jù)測試階段用戶的接受程度，再?zèng)Q定下一步的計(jì)劃。商城是我們給到用戶的一種新的選擇，我們不會(huì)放棄探索共享單車行業(yè)一切的可能性?！?/p>

此前，ofo爆發(fā)退押金難的問題，在線排隊(duì)退押人數(shù)突破千萬。而為了挽留用戶，ofo也想盡了辦法。此前的2018年11月，有用戶發(fā)現(xiàn)，在ofo申請退押金時(shí)，被系統(tǒng)提示稱，可將押金轉(zhuǎn)入互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)。ofo方面給出的解釋是，99元押金用戶可以一鍵升級(jí)成為PPmoney的新用戶，可將99元押金升級(jí)成為PPmoney的100元特定資產(chǎn)。升級(jí)成功后，特定資產(chǎn)默認(rèn)出借PPmoney新手福利項(xiàng)目，用戶可以享受年化利率8%+8%的新手福利，鎖定期30天。鎖定期滿后，用戶可申請退出，并在退出成功后享受相應(yīng)本息。不過該合作在上線不久后就倉促下線。

2月28日，在中國國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，有記者問交通運(yùn)輸部副部長劉小明，共享單車ofo退押金問題持續(xù)數(shù)月，網(wǎng)上報(bào)道目前排隊(duì)人數(shù)仍超過1000萬。對于交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)近期曝出的這些問題，劉小明表示，共享單車是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，近幾年來快速發(fā)展，為社會(huì)公眾短距離出行提供了一種新的便利選擇，對構(gòu)建城市綠色出行體系發(fā)揮了積極作用。但同時(shí)，在發(fā)展過程中，也存在企業(yè)主體責(zé)任履行不到位、惡性競爭、用戶權(quán)益保障不足等問題。

劉小明介紹，為加強(qiáng)用戶押金管理，創(chuàng)建押金長效管理制度，目前，交通運(yùn)輸部和中國人民銀行會(huì)同相關(guān)部門正在研究制定《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》，進(jìn)一步細(xì)化用戶押金管理措施。（完）