蘇州 2013-01-18(中國商業(yè)電訊)－－提到“863”計(jì)劃，從事技術(shù)工作的人們也許不會陌生，那是在上世紀(jì)80年代，面對世界高技術(shù)蓬勃發(fā)展、國際競爭日趨激烈的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，黨中央于1986年11月開始啟動實(shí)施了高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃，由于該項(xiàng)計(jì)劃是在當(dāng)年的3月份提出，簡稱863計(jì)劃。20多年來，該計(jì)劃已經(jīng)為中國科技領(lǐng)域做出了卓著的成就，現(xiàn)在863計(jì)劃已經(jīng)成為高技術(shù)研究發(fā)展的一面旗幟。

而在蘇州，海格智慧安全校車研發(fā)過程中也有個(gè)“863”計(jì)劃，那就是設(shè)計(jì)當(dāng)初，海格校車技術(shù)人員就參照美國校車特點(diǎn)，采用8大安全設(shè)計(jì)，匹配6大高科技系統(tǒng)，并提供3大特色裝置供選裝，讓我們一起來了解一下：

海格智慧安全校車

一、海格智慧安全校車采用八大安全設(shè)計(jì) （1） 長頭吸能結(jié)構(gòu)——能夠吸收掉碰撞時(shí)產(chǎn)生的90%能量，使坐在后方的學(xué)生安然無恙 （2） 金屬沖壓前后圍——能夠最大限度抗擊碰撞，保護(hù)車內(nèi)學(xué)生。 （3） 整車電泳的鳥籠式車身——海格采用激光切割機(jī)下料，采用機(jī)器人焊接成鳥籠式車身，并在海格臥式拉伸試驗(yàn)臺上進(jìn)行反復(fù)測試，使之強(qiáng)度達(dá)到最佳。 如此強(qiáng)硬的骨架與金屬前后圍一道，共同給車內(nèi)人員提供了一道鋼鐵防護(hù)屏障，萬一發(fā)生碰撞時(shí)能夠保證足夠的車內(nèi)空間，車身進(jìn)行整車電泳，能夠延長使用里程達(dá)80萬公里。 （4） 后圍安全門設(shè)計(jì)——設(shè)計(jì)之初，市場上現(xiàn)存的校車幾乎都是側(cè)圍安全門，但海格校車沒有從眾，而是率先設(shè)計(jì)為后圍安全門，安全門正對車內(nèi)過道，寬度可以上下輪椅，發(fā)生不測時(shí)車內(nèi)人員更容易快速逃離。并且由于門在后圍，無論車輛如何側(cè)翻，安全門變形打不開的可能性很小，都可以逃生。

海格智慧安全校車安全天窗

（5） 雙鏡片或非對稱式觀后鏡——這是海格校車特色設(shè)計(jì)，采用雙鏡片或非對稱式外觀后鏡視野更開闊，徹底消除盲區(qū) 。 （6） 校車鈴鐺和警示燈——這也是海格校車的特色設(shè)計(jì)，當(dāng)學(xué)生上下車時(shí)，按下警示燈和鈴鐺的開關(guān)，警示燈閃爍，鈴鐺鈴聲響起，提醒過往車輛注意避讓，同時(shí)提醒校車來了。 （7） 車內(nèi)寬過道，平地板——車內(nèi)平地板，過道寬度最大達(dá)到520mm，比市場其他同型號車型大200mm分米左右，不僅更舒適，而且發(fā)生緊急時(shí)更易于快速撤離。 （8） 全軟化活動扶手——由于車內(nèi)扶手全軟化并采用與座椅圖案一致的布料包裹，不僅內(nèi)飾色彩風(fēng)格統(tǒng)一協(xié)調(diào)，而且相比半軟化或非軟化扶手更安全；同時(shí)扶手設(shè)計(jì)為活動式也較固定式在發(fā)生緊急時(shí)撤離更方便快捷，不易碰傷。

二、海格智慧安全校車匹配六大高科技系統(tǒng) （1） G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)——像一雙隱形的眼睛，時(shí)刻監(jiān)控著校車駕駛員的每一個(gè)不規(guī)范操作行為，車上的5個(gè)攝像頭能全方位實(shí)時(shí)記錄運(yùn)營中的動態(tài)資料，并自動傳送至后臺監(jiān)控中心，既能杜絕超載，又能在車輛發(fā)生安全事故時(shí)提取憑證，認(rèn)定責(zé)任。 （2） 緊急逃生擊窗系統(tǒng)——可通過線控或遙控啟動裝置，瞬間（在0.1秒的時(shí)間內(nèi)）將玻璃“擊碎”； （3） 乘車通IC卡系統(tǒng)——當(dāng)學(xué)生上下車刷卡時(shí)，系統(tǒng)自動將刷卡信息以手機(jī)短信方式發(fā)到設(shè)定手機(jī)上。

海格智慧安全校車上下車刷卡系統(tǒng)（選裝）

（4） 一鍵緊急呼叫系統(tǒng)——能夠在車輛發(fā)生緊急情況時(shí)，司機(jī)按下緊急呼叫開關(guān)，后方校車監(jiān)控中心即能立即收到求助信號，隨即啟動應(yīng)急救助方案。 （5） 安全帶未系報(bào)警和一鍵自解系統(tǒng)——當(dāng)車內(nèi)有學(xué)生未扣安全帶時(shí)，安全帶報(bào)警燈開啟，以起提示作用；當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況，學(xué)生無法自行打開安全帶時(shí)，司機(jī)可通過一鍵開啟。 （6） 防遺忘巡視按鈕——當(dāng)乘客門開啟后，會自動報(bào)警，看護(hù)人員或司機(jī)需要到車后關(guān)掉報(bào)警器，起到巡視作用，保證車內(nèi)沒有未下車的學(xué)生 。 三、海格智慧安全校車提供三大特色裝置 （1） 活動踏步——前后門均可設(shè)伸縮式踏步，一級踏步更低，低年級學(xué)生上下車更方便。 （2） 前后路牌——醒目搶眼，前后電子路牌獨(dú)有的前后電子路牌不僅能夠顯示路線信息，方便學(xué)生乘坐，還可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)廣告插播功能，滾動顯示學(xué)校宣傳標(biāo)語或簡單校介。

海格智慧安全校車內(nèi)飾

（3） 空氣凈化裝置——大大改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，給孩子們提供森林般的清新健康空間。 客戶的需求在變，海格校車的技術(shù)狀態(tài)也在持續(xù)更新中，“863”計(jì)劃只是在設(shè)計(jì)之初進(jìn)行規(guī)劃的技術(shù)，今天的校車又增加了更多的新技術(shù)，比如增加了天然氣燃料的校車，并且針對行業(yè)內(nèi)易出現(xiàn)問題的氣瓶支架進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)，反復(fù)測試，最終海格氣瓶支架的強(qiáng)度獲得了標(biāo)準(zhǔn)最高的歐盟認(rèn)可。 在2012年11月份的廣州車展上，美國紐約校車運(yùn)營機(jī)構(gòu)主管Peter Lawrence先生在評審海格7.5米的校車中，就多次提到該款校車對學(xué)生的保護(hù)措施多，技術(shù)含量高。 這個(gè)“863計(jì)劃”，串起了海格智慧安全校車的“前世今生”。海格秉承“有智慧，更安全”，傾心為孩子們打造最智慧、最安全的校車。