據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,中國裁判文書網(wǎng)日前披露大連正能量信息科技有限公司與上海幣達(dá)信息技術(shù)有限公司(愛代駕)合同糾紛案進(jìn)展,上海市閔行區(qū)人民法院日前向幣達(dá)公司主要負(fù)責(zé)人楊磊發(fā)布限制消費令。據(jù)悉,上海幣達(dá)信息技術(shù)有限公司法人代表為曹維江
4月13日,今天哈啰出行官方宣布,哈啰出行app近日改版,在延續(xù)哈啰藍(lán)主色調(diào)的基礎(chǔ)上,對首頁進(jìn)行了全新的設(shè)計,在涵蓋既有用車功能的同時,對一些影響大家用車的地方進(jìn)行重點優(yōu)化,同時嘗試探索其它新功能。本次更新之后,哈啰出行App新增了查路線的功能,可以查詢具體路線以及實時地鐵公交等信息。同時,部分城市還在嘗試上線乘車碼。
今日,哈啰出行宣布App更新升級,在首頁設(shè)計上,采取了功能聚合頁,將所有用車入口都在首頁集中進(jìn)行展示。
近日,警方接到杭州三墩美團(tuán)單車工作人員報警,稱其單車被哈啰單車工作人員運到城西、臨平、下沙、海寧等偏遠(yuǎn)處。經(jīng)過警方詢問,哈啰單車工作人員解釋稱:“因為這塊區(qū)域的城管投訴比較多,公司要求兩家的單車都要清理,我們和美團(tuán)也有合作,所以把哈啰和美團(tuán)一起清運了?!?/p>
近日,中國裁判文書網(wǎng)披露大連正能量信息科技有限公司與上海幣達(dá)信息技術(shù)有限公司(愛代駕)合同糾紛案進(jìn)展,上海市閔行區(qū)人民法院日前向幣達(dá)公司主要負(fù)責(zé)人楊磊發(fā)布限制消費令。
隨著出行服務(wù)公司間“淘汰賽”告一段落,出行服務(wù)行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型突破、產(chǎn)業(yè)升級的第二階段。作為致力于為用戶提供便捷、高效、舒適出行工具和服務(wù)的專業(yè)移動出行平臺,哈啰出行近期攜手體驗管理領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)觀山科技開啟全新“旅程”。 自 2016 年 9 月成立以來,哈啰出行秉持“科技推動出行進(jìn)化”的使命,憑借智能化精細(xì)化運營和差異化用戶體驗,成為共享單車行業(yè)市場和用戶口碑的領(lǐng)導(dǎo)者,通過哈啰單車、哈啰助力車、哈啰電動車服務(wù)、?
“極短的時間、極高的估值、極多的資本參與。”曾經(jīng)的共享單車賽道用這三個極端來形容,并不為過。但喧囂的風(fēng)口過后,行業(yè)才進(jìn)入了真正的深水區(qū)。本期《創(chuàng)業(yè)內(nèi)幕》,我們請到了哈啰出行的聯(lián)合創(chuàng)始人李開逐和GGV執(zhí)行董事李浩軍,他們將一同展開講講這個“后來者居上”的故事。Lily:開逐,介紹下自己和哈啰出行吧。李開逐:Ok,我是一個比較資深的軟件工程師,干了20多年軟件研發(fā)。2015年左右不小心踏入了創(chuàng)業(yè)的路,自此吃了很多苦?
面對蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)浪潮,各行各業(yè)的產(chǎn)業(yè)格局開始被重構(gòu)或革新。在這一浪潮的趨勢下,我國房地產(chǎn)經(jīng)過二十多年的高速發(fā)展,傳統(tǒng)房地產(chǎn)、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)與互聯(lián)網(wǎng)之間的連接日趨密集,由此誕生出嶄新的發(fā)展業(yè)態(tài)與技術(shù)紅利。近期,由國內(nèi)領(lǐng)先的品質(zhì)居住服務(wù)平臺貝殼找房舉辦的 2020 年貝殼找房新居住大會線上發(fā)布會——“數(shù)字新居住 產(chǎn)業(yè)共生長”,就房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)相關(guān)領(lǐng)域的數(shù)字化和線上化發(fā)展進(jìn)行探討。 “過去五年,新技術(shù)的紅利從消?
隨著國內(nèi)疫情趨穩(wěn)好轉(zhuǎn),剛剛過去的“五一”小長假開啟了今年首次全國范圍內(nèi)的集中出行流動。在這個特殊的春天,以共享單車、共享助力車為代表的城市兩輪工具,成為“五一”小長假民眾城市出行的絕佳載體,護(hù)安全、延半徑的同時,搭起城市橋梁、進(jìn)一步激發(fā)釋放國內(nèi)假日消費。5 月 7 日,哈啰出行聯(lián)合口碑餓了么共同發(fā)布《 2020 五一逛吃消費洞察報告》,基于哈啰單車、哈啰助力車為代表的城市共享出行兩輪大數(shù)據(jù),以及口碑餓了么在?
4月16日哈啰出行宣布啟動“頂尖技術(shù)人才計劃”,邀請各類尖端技術(shù)人才加入,同時對即將入職的 300 名技術(shù)類崗位的應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)行特定的專業(yè)化培養(yǎng)。哈啰此次基于“頂尖技術(shù)人才計劃”啟動的春招,囊括了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等崗位。
據(jù)統(tǒng)計,中國每天有 10 億次兩輪出行,其中電動車(含共享助力車)達(dá) 7 億次。共享出行在疫情期間也起到了特殊的作用,共享網(wǎng)約車、單車、助力車等成為人們在疫情復(fù)工期間的出行新選擇。在產(chǎn)品層面,共享單車、助力車也在適應(yīng)用戶需求不斷迭代。近日,哈啰出行發(fā)布其最新研發(fā)的“云起”智能共享助力車并舉行試騎活動,新車型更強(qiáng)的人車交互性、以及支持北斗高精定位都成為吸睛的亮點。會“說話”的“小羊駝”更聰明,人車交互成新
今日,針對“廣東餐飲協(xié)會要求取消高傭金”一事,美團(tuán)方面回應(yīng)稱,外賣平均每單利潤不到 2 毛,占收入的2%。美團(tuán)外賣今年首要任務(wù)是幫助 300 萬餐廳活下去活更好。
4月29日凌晨,李佳琦在微博上發(fā)布了一條消息,表示昨晚和楊冪的直播中自己說了不合適不正確的話,他表示深刻反思,今后更加注意言行。
做生意講究個落袋為安,而車好多集團(tuán)CEO 楊浩涌大概是對此最有感觸的人。日前,車好多集團(tuán)宣布完成 2 億美元的追加融資,最終 D 輪融資總額達(dá)到 17 億美元,投資方包括軟銀愿景一期基金、紅杉資本中國基金,投前估值與上一輪持平。
4 月 14 日,聯(lián)想首次舉行線上全球誓師大會。由于新冠肺炎疫情在仍在全球肆虐,在會上,聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶表示:聯(lián)想將暫停招聘和晉升漲薪,要用“緊日子”來實現(xiàn)“久日子”。楊元慶表示:新冠疫情、中美貿(mào)易摩擦及全年CPU短缺等不利因素導(dǎo)致聯(lián)想未達(dá)成全財年營業(yè)收入大目標(biāo)。目前公司已將年度晉升漲薪、招聘、差旅等按下暫停鍵,第三方服務(wù)停止新項目,審視已有項目。他稱,聯(lián)想要回歸基本面,“過緊日子”,為持續(xù)發(fā)展做
4 月 14 日,聯(lián)想首次舉行線上全球誓師大會。在會上,聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶表示:聯(lián)想將暫停招聘和晉升漲薪,特殊時期要過緊日子。
2020 年是5G手機(jī)扎堆發(fā)布的一年,僅僅 3 月份和 4 月份,新品5G手機(jī)就已經(jīng)多到數(shù)不過來,即將到來的 5 月份,可能仍舊是一個5G大月。對于回歸國內(nèi)市場即將滿一年的realme來說,5G布局也在穩(wěn)步推進(jìn),到目前為止,已經(jīng)有realme X50 和realme X50 Pro兩款5G手機(jī)。而現(xiàn)在,它的第三款5G產(chǎn)品也即將到來。
4月14日消息,聯(lián)想集團(tuán)今年將每一個新財年之初舉辦的全員誓師大會移至了線上。聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶表示,我們要加快收款,審慎投資,保證充足的現(xiàn)金流動性,加強(qiáng)內(nèi)部管控,降本增效。我們?yōu)椴盥谩⒄衅赴聪聲和fI,咨詢和第三方服務(wù)停止新的,重審舊的,推遲晉升漲薪,用緊日子實現(xiàn)久日子。疫情催化下,還要進(jìn)一步增加生產(chǎn)力、提升效率。那些沒摧毀我們的將讓我們更強(qiáng)大。
明星們?nèi)ブ辈ラg的目的也各有不同:宣傳新電影、新專輯,為品牌方站臺……李佳琦的直播間,儼然已經(jīng)成了“線上快本”,是明星們宣傳時不可錯過的一站。眼看頭部網(wǎng)紅們越來越像明星,很多明星卻開始向著網(wǎng)紅發(fā)展了:
在微信私域、電商平臺,線下經(jīng)銷商這三大渠道上,微信私域端的銷售額目前占據(jù)豆柴寵物總銷售額的60%-70%。最近剛拿到數(shù)千萬元A輪融資的豆柴寵物微信私域運營負(fù)責(zé)人李玉婷表示,豆柴寵物從 2015 年開始做私域流量時就很重視這個模式。
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